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      美團助利:花小錢理大財

      2022-3-11 13:14
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      今天想跟大家講講賺錢。

      別覺得“錢”這個字俗,作為生活的剛需,誰也離不開錢,任何人也都在想著辦法賺錢。君子理財有道,如果能夠以錢生錢,花小錢理大財,而且幾乎零風險,并能夠幫助一些弱勢群體,相信這樣的賺錢之事很多人都會去做。

      那么,花小錢理大財,真有這么好的事嗎?確實,美團助利的騎手幫扶計劃正是這樣一個好項目。





      小錢怎么花?

      現在美團外賣非;,業務量之大難以想象,走街串巷送外賣的騎手基本上一天就要增加6000多號人。但有的騎手自身經濟條件困難,買不起電瓶車,只能靠租靠借。為了解決這部分人的問題,美團助利發起了這個項目。社會大眾可以以投資者的身份通過美團助利平臺為美團外賣的騎手投資一輛電瓶車,費用約為2088元。這個數字也許對于學生或者無業人士來說,拿出來并不容易。但是就工作群體來說,應該不算是個大數目,甚至對于大多數的工作之人來說,就是個“小錢”。

      大財怎么理?

      騎手在做,投資者在右。通過平臺,雙方簽訂為期一年的合約,約定投資者所投資的電瓶車歸騎手所有,但騎手必須每天至少送25單,每單中有一元錢歸投資者所有。那么假設這名騎手每天送且只送了最低要求的25單,全年投資者的受益是9000元,刨除成本凈賺6900多元。這只不過是一個最保底的收益數字。試想,騎手自身的收入與送單直接掛鉤,為多賺錢必然會多跑訂單,而且根據以往美團騎手的日配送數據來看,大多數的騎手配送量遠大于25單,并且一名投資者可以同時投資多位騎手,這樣一來受益可謂層層上漲。

      再來做一個橫向對比,投資者全年最終的凈收益只有6900元,那么也是成本的3倍多,收益率為330.4%,試問哪一項理財或者基金的年收益可以達到如此?





      其實,美團助利的這個項目之所以吸引人,花小錢理大財是一個方面,而且從利益驅動的角度來說,這個理財的吸引力非常大。但從另一個方面看,公益性也是這個項目的主要特性。眾所周知,這幾年騎手們成為了支持城市運轉的“擺渡人”,騎手的工作是十分不容易的,很多騎手都是來城市務工的打工者,風里來雨里去的接單送貨,咬緊牙關一單一單的跑,無非也就是為賺錢糊口養家。但很多騎手因為經濟著手困難,連電瓶車都買不起。在美團助利幫扶計劃發出后,申請參與的騎手已經達到了10萬多人。美團助利的這個項目通過吸收投資者,讓投資者理財盈利,更是為了幫助這些困難的群體,能夠安身立命之本,養活一家老小,能夠改善生活條件。

      花小錢、理大財,更能伸出援助之手,解人之困,這樣的投資項目何樂不為?

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